Siete proyectos carreteros por 714.5 millones de pesos y dos obras de mantenimiento así como la reparación del Aeropuerto Internacional de Puebla (AIP) por 52 millones de pesos abarca el proyecto de presupuesto federal del gobierno de Enrique Peña Nieto que fue entregado al Congreso de la Unión el pasado viernes.
En el documento, presentado por el secretario de Hacienda y Crédito Público, Luis Videgaray, destaca como el más costoso de 2013 el mantenimiento del Periférico Ecológico de la ciudad de Puebla, que tendrá una inversión de 350 millones de pesos dentro de un programa integral de atención que llega a mil 786.2 millones.
En el paquete de obras también se encuentra la construcción del Distribuidor Vial 9 del Anillo Periférico (Autopista Puebla-Orizaba), a la que se destinarán 200 millones de pesos de un proyecto integral que suma 864.5 millones de pesos.
Para la construcción del Tramo C Del Anillo Periférico Ecológico se van a destinar 35 millones de pesos de un proyecto general que requiere 143.3 millones.
Para el tramo Atlixco-Izúcar de Matamoros de la carretera Puebla-Huajuapan de León, se pretenden invertir 50 millones de pesos de un programa que asciende a mil 17.6 millones.
Otro tramo a reparar será el Tecamachalco-Cuacnopalan, al que van 20 millones de pesos de una obra que en total costará 84.9 millones de pesos.
En cuanto al análisis de viabilidad, la federación pagará el estudio de preinversión para la construcción del Viaducto Elevado sobre la Autopista México-Veracruz, tramo Planta VW-Estadio Cuauhtémoc, que costará 42 millones de pesos.
Otro estudio es el de preinversión para construir el libramiento de la carretera La Galarza-Amatitlanes, que se conectará con la carretera a Cuautla, Morelos, con un costo de dos millones 550 mil pesos.
Para el aeropuerto de Puebla se contemplan 57 mdp
El paquete económico contempla dos partidas presupuestales para el Aeropuerto Internacional de Puebla: una para la adquisición de activos en la terminal aérea que permitan operar en condiciones adecuadas y ofrecer apropiados niveles de seguridad, eficiencia y confort a los usuarios, pasajeros y líneas aéreas, para lo que programaron 15.3 millones de pesos de un esquema integral que costará 31 millones.
Para obras de conservación y mantenimiento de los activos existentes, que permitan operar en condiciones adecuadas, se van a destinar 42.1 millones de una obra que costará en total 104.5 millones.