A ocho meses de iniciada la administración de Luis Eduardo Paredes Moctezuma como presidente municipal, dos de sus grandes macroproyectos se tambalean ante la oposición ciudadana y la falta de recursos económicos: los estacionamientos subterráneos y el metro angelopolitano, mientras uno más, la Casa de la Opera, sería comenzado en esta gestión, pero concluido en un plazo de 11 años.
Aún más, para la construcción del tren ligero –como se llama de manera indistinta al metro- se habla ahora de la necesidad de solicitar recursos federales, cuando en un documento anexo al Plan de Desarrollo Municipal se exponía que todos los macroproyectos serían autofinanciables.
Así, el edil planteó ante el Cabildo la construcción de cuatro estacionamientos subterráneos en el centro histórico: el zócalo, Los Sapos, el Atrio de Santo Domingo y el Jardín de San Luis. De éstos, el de la plaza cívica tuvo que ser modificado, de manera que será realizado bajo la 3 Oriente, mientras que el de la plazuela de Los Sapos podría cancelarse ante la férrea oposición de los vendedores de la zona.
En cuanto al metro angelopolitano, durante su campaña Paredes Moctezuma prometió que éste sería una realidad al término de su gestión, sin embargo, en el documento aprobado meses atrás por el Cabildo igual se habla de un “tren ligero” que de por lo menos la línea 2 del citado sistema.
Una vez en el gobierno, menciona que éste no podrá terminarse en el resto del trienio, sobre todo porque se requiere de fuertes inversiones.
Empero, en el documento de referencia –que tiene una prospectiva de 30 años- se dice que al anunciarse que por la zona de la 2 y 6 Poniente pasaría “la línea dos del metro angelopolitano, los propietarios se dieron cuenta de que sus predios incrementarían notablemente su valor y el ayuntamiento de entonces (2002-2005) les propuso un macroproyecto para edificar ahí el centro de negocios”.
Una obra más, el distribuidor vial Juárez-Serdán, está detenida por completo, pese a que los trabajos fueron iniciados en presencia del gobernador Melquiades Morales Flores; a la altura del bulevar Atlixco y la 25 Poniente, se puede ver el asfalto levantado y el acceso a establecimientos comerciales afectado. Será hasta el próximo lunes, se dice, cuando se dé a conocer qué empresa ejecutará los trabajos.
De hecho, son tres los pasos a desnivel planteados por la administración paredista: Juárez-Serdán, China Poblana y San Francisco, de los que el primero está estancado y los otros dos ni siquiera se han presentado.
En días pasados, cuando se rindió un homenaje en Puebla al tenor español Plácido Domingo, Paredes Moctezuma anunció la construcción de la Opera Angelopolitana. Al respecto, el anexo del Plan de Desarrollo Municipal expone que “todos tacharon de loco al alcalde (que realmente lo estaba). La ciudad tenía tantas y tan graves carencias que parecía absolutamente impertinente hablar de un proyecto de esa naturaleza”.
No obstante, se abunda en este documento que en el 2003 se convoca al concurso internacional para la Opera, en el 2005 se elige al proyecto ganador, pero hasta el 2017 se concluye.
